Dviratininkų aprangos ypatumai

Kelnės (šortai) 

Tai, be jokios abejonės, vienas iš svarbiausių aprangos elementų. Daugeliu atvejų tai aptemptos, priderintos prie dviratininko kūno kelnės (šortai). Nieko nesitrina, nieko "nepučia" šonuose, ir perkėlus kūno naštą ant užpakalinio rato, iškišant už balnelio „užpakaliuką“, leidžia lengvai grįžti į įprastą padėtį – tokios jos turėtų būti. Anksčiau dviratininkų šortai buvo gaminami iš vilnos. Šiandien jie yra iš technologiškai patobulintų medžiagų, tikėtina, kad tai bus Lycra ar mišinys: Lycra / medvilnė, Lycra / medvilnė / nailonas ar Lycra / Coolmax. Tai yra labai lengvi ir lankstūs audiniai, gerai pašalinantys drėgmę nuo kūno bei greitai džiūstantys. Kelnėse (šortuose) yra įsiūti tam tikri įklotai, atliekantys labai svarbias funkcijas: pirma – izoliuoja tarpukojį nuo trynimosi į balnelį,  antra – sugeria prakaitą ( dviratininkas jaučiuosi komfortabiliau). „Įklotas“ negali turėti siūlių (!) ir negali būti pernelyg minkštas. Kelnės (šortai) gali turėti petnešas. Rekomenduojama ypač tiems, kurie važinėja daug, nes drabužis visada laikosi savo vietoje. Dažniausiai visos kelnių (šortų) atmainos turi savo šiltesnius žieminius variantus.   

Marškinėliai  

Medvilniniai marškinėliai - tai tikras atradimas: jie yra labai laidūs orui, malonaus paviršiaus ir gerai sugeriantys prakaitą. Tačiau specializuoti marškinėliai yra pagaminti iš "texų". Kodėl? Jų pagrindinis privalumas yra tas, kad jie puikiai nusausina dviratininko kūną, drėgmę „perkeliantys“ į išorinę pusę, o greitas važiavimas ir vėjas spartina džiūvimo procesą. Dažnai naudojamos ir tokios medžiagos: Coolmax, Li-Tech Permafiber, et al. Variantų yra daug, o kiekviena gamykla gali naudoti vis kitą. Marškinėlių dizainas turi būti toks, kad nesukeltų dviratininkui papildomo oro pasipriešinimo. Tipiški vasariški marškinėliai turi papildomai perforuotą nugarą, kad ventiliacija būtų dar geresnė. Be to, dauguma marškinėlių ant nugaros turi dvi ar tris kišenes.  

 Striukės  

Striukė turi apsaugoti nuo lietaus ir vėjo, bet tuo pačiu metu turi praleisti „garus", susidariusius kvėpuojant odai., prakaitą. Kai lauke šalta, bet dar sausa, galima naudotis flisu. Tai puikiausias variantas, tačiau iki to laiko, kol nėra stipraus vėjo ir lietaus. Yra striukės, turinčios specialų „pamušalą“ ir taip apsaugančios nuo pernelyg didelio šalčio (pvz. Windstopper) arba permirkimo (pvz. Hydrotex). Vienareikšmiškai pasakyti, kuri medžiaga yra geresnė - neįmanoma. Tai priklauso nuo daugelio veiksnių: kaip dviratininkas prakaituoja, kokiomis sąlygomis dažniausiai važinėja, kokiu stiliumi, greičiu ir t.t. Aišku, striukės iš pirmiau minėtų medžiagų nėra pigios. Mėgstantiems ekstremalų važinėjimą ar dažnai krentantiems, siūloma atsižvelgti į striukės dizainą ir pakietinimus (apsaugas) labiausiai pažeidžiamose vietose. GoreTex tai geriausias audinio variantas, siekiant išlaikyti kūno šilumą, bet vis dėlto šis audinys yra mažai atsparus įplyšimams. 

Pirštinės 

Pirštinės turi būti lengvos ir pralaidžios orui. Vidinis audinio sluoksnis turi būti atsparus trinčiai (ypač jei dažnai naudojamas pavarų perjungėjas). Pirštai jose turi būti trumpi, o medžiaga sugerianti prakaitą, kad lengviau galima būtų nusišluostyti kaktą. Aišku, čia kalbama apie vasarines pirštines. Geros įmonės taip pat siūlo ir žiemines. Šiaip tai, galima naudoti ir slidinėjimo, bet tik tada, jei jos nėra per didelės, nes reikia laisvai sugebėti paspausti stabdymo rankeną. Be to, jos apsaugo rankas nuo savivarčio, užkerta kelią atsirasti pirštų nuospaudoms ir sumažina vibraciją (kai kurie modeliai turi gelio pagalvėles įsiūtas į vidinę pirštinių pusę).  

Kojinės

Dauguma žmonių nevertina kojinių. Tai būtent jos užtikrina šilumos išlaikymą komfortabiliame lygyje.  Geros kojinės turi sustiprintą, storesnį padą ir plonesnį viršų – tam, kad kojos gerai vėdintųsi. 

Šalmas 

Iš tiesų, nėra ko daug diskutuoti šia tema. Šalmą privalote turėti ir taškas:) Tai turėtų būti neatsiejamas dviratininko aprangos elementas. Šalmą turėtų dėvėti ne tik cross country ar down hill varžybų dalyvis, važiuojantis per akmenys, uolas ir medžių šaknis su nenusakomu greičiu, bet ir dviratininkas mėgėjas, kadangi įvykus nelamingam atsitikimui tai būtent šalmas apsaugo mūsų galvas nuo stiprių sužeidimų. Važiuojant net nedideliu greičiu - siekiančiu vos 30 km/h - galvos sutrenkimas gali baigtis mirtimi. Geriausiai pasirinkti brangesnį, žinomos firmos šalmą, nes daugeliu atvejų, tik tokie šalmai užtikrina mūsų saugumą, atitinka pagrindinius saugos standartus bei užtikrina važiavimo komfortą dėl geros ventiliacijos sistemos. Šalmas turėtų priglusti prie galvos bei turėti patogų, gerai suprojektuotą ir per daug nevaržantį užsegimą.  Be abejo savo forma jis turėtu būti aerodinaminis. Ir dar: šalmas privalo patikti, kad pažvelgę į save veidrodyje nepamatytumėte “ateivio“ :)    

Akiniai  

Labai naudingi tiek vasarą, tiek žiemą, tiek saulėtą, tiek r apsiniaukusią dieną. Stipriai šviečiant saulei, akys mažiau pavargsta pasislėpus už akinių su pritamsintais lęšiais (ypač žiemą, kai papildomai akinami sniegas). Geri akiniai turi UV spindulių filtrus. Bet visų pirma, dviratininko akiniai turi būti skirti aktyviam sportui.  Lęšiai negali būti pagaminti iš stiklo, o tik iš medžiagos, kuri nesubyrės į milijoną dalelių, užkabinus į šaką ar nukritus. Geri „žiūronai“ charakterizuojasi galimybe keisti lęšius. Taigi, pavyzdžiui,  labai apsiniaukusią dieną, galite įsidėti skaidrius lęšius arba geltonus (kurie labiau paryškina aplinkos kontūrus ir sukuria saulėtos dienos iliuziją). Akiniai apsaugo ne tik nuo pernelyg didelio saulės spindulių poveikio, bet ir nuo šakų smūgių bei vabalų patekimo į akis (pvz. pagalvokite kas gali nutikti važiuojant didelių greičių techniškai sudėtinga trasa, kai reikia labai atidžiai stebėti aplinka ir dangą, ir staiga patenka jums į akis maža musytė...)   

Batai   

Tipiški dviračių sporto bateliai, su SPD  ar kita užfiksavimo sistema, turi kietą padą, dėl kurio išvengsite pėdų skausmo po mėgėjiško turistinio pasivažinėjimo, treniruotės ar varžybų. Jie turėtų gerai užsiseginėt. MTB batai yra skirstomi į profesionalius ir universalius. Profesionalūs turi laaabai kietą padą (kuris tikrai nėra patogus judant be dviračio) ir galimybę įsukti šipus, tam, kad padidėtų batų sukibimas (pvz. užkeliant dviratį į trasos kliūtį į kuria neįmanoma užvažiuoti). Universalūs primina normalius sportinius batus, skirtumas tik tas, kad jie turi pakietintą padą ir vietą pedalų klipsų įmontavimui. Jei visgi avite paprastus „kedus“, tai rinkitės su storu ir kietu padu, turinčius tuo pačiu gerą sukibimą su pedalais. 

 Apatinis trikotažas

Jei velkatės keletą sluoksnių drabužių, tai termoaktyvus sportinis trikotažas yra neįkainojamas. Kas iš to, jog vilkite gerą striukę iš GoreTex medžiagos, bet po ja paprastus „plastikinius“ marškinėlius? Neapsakomai prakaituosit, o GoreTex  nelabai kuo ir padės. Termoaktyvus apatinis trikotažas palaikyto stabilią kūno temperatūrą  ir drėgmę, užtikrindamas komfortą ir apsaugą nuo perkaitimo ar peršalimo. Jis pašalina šilumos bei drėgmės perteklių į išorę.